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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.11.05
盆式橡膠支座檢測(cè)樣品范圍：抗震盆式支座、公路橋梁盆式支座、盆式支座、橋梁盆式支座、橡膠試片（盆式支座橡膠板用）。 盆式橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目:豎向承載力（試驗(yàn)荷載是豎向承載力的1.5倍）、轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)、豎向承載力（檢驗(yàn)荷載為豎向設(shè)計(jì)承載力的1.5倍）、拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率、脆性溫度、恒定壓縮永久變
2021.11.05
中鋼國檢中心1985年成立，已經(jīng)有35年的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，公司的發(fā)展離不開在技術(shù)上的創(chuàng)新，保持開放心態(tài)擁抱市場(chǎng)的變換，讓公司實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并且我們也一直在堅(jiān)持綠色環(huán)保的發(fā)展理念，在對(duì)企業(yè)進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候也會(huì)嚴(yán)格的按照環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)出具相應(yīng)的質(zhì)檢報(bào)告，并且給出整改的意見。綠色工程是國家一直強(qiáng)調(diào)的核心，習(xí)主席
2021.11.05
2017年國家安全總局為了提升檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的日常檢驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量及提高安全評(píng)價(jià)，提升檢驗(yàn)檢測(cè)在安全事故預(yù)防中的技術(shù)支撐，制定了《檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)從業(yè)行為規(guī)范》，規(guī)范中明確的提出了檢測(cè)機(jī)構(gòu)及檢測(cè)人員應(yīng)該遵守的行為規(guī)范，及如果觸犯一定的法律接受到的懲罰等相關(guān)的事項(xiàng)任何一個(gè)行業(yè)的日常運(yùn)營都要按照規(guī)定來執(zhí)行，鋼
2021.11.05
7月份陜西省，公布了《檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告編制規(guī)范》，這個(gè)規(guī)范的發(fā)布填充了檢測(cè)報(bào)告編制報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)的空白，該規(guī)范的實(shí)施將提升整體檢測(cè)報(bào)告的質(zhì)量，讓管理更加的規(guī)范。規(guī)范主要是從檢測(cè)報(bào)告的編號(hào)、格式、結(jié)構(gòu)等方面給出了基本的要求并且針對(duì)內(nèi)容頁有了詳細(xì)的規(guī)定，現(xiàn)在陜西獲得認(rèn)可的檢測(cè)機(jī)構(gòu)有1600多家，但是出具的結(jié)果卻是
2021.11.05
橡膠支座的檢測(cè)：橡膠支座是否老化、變形，位置是否正確；鋼板滑動(dòng)支座和弧形支座是否干澀、銹蝕；活動(dòng)支座是否靈活，實(shí)際位移是否正確；今天中鋼國檢就來跟大家具體分析一下橡膠支座具體的檢測(cè)項(xiàng)目、抽樣數(shù)量等一系列問題。橡膠支座檢測(cè)項(xiàng)目? 參數(shù)。盆式橡膠支座：豎向承載力、摩擦系數(shù)、轉(zhuǎn)角等。 板式橡膠支座:
2021.11.05
2017年11月份，安標(biāo)國家中心組織召開了2017年度的礦用產(chǎn)品防爆技術(shù)研討會(huì)，該會(huì)議的召開對(duì)礦用防爆產(chǎn)品的安全管理及保障礦山安全生產(chǎn)提供了重要的內(nèi)容。12個(gè)國家安全生產(chǎn)檢測(cè)中心的機(jī)構(gòu)參與了本次會(huì)議，會(huì)議上各個(gè)代表們針對(duì)GB3836系列標(biāo)準(zhǔn)的理解與執(zhí)行進(jìn)行了深入的談?wù)?，?duì)于標(biāo)準(zhǔn)的有些條款的有了更加深
2021.11.05
2018年12月1日，地下運(yùn)礦車安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布施行，標(biāo)準(zhǔn)的名稱叫《地下運(yùn)礦車安全檢驗(yàn)規(guī)范》，該規(guī)范的實(shí)施就可以改變目前行業(yè)沒有統(tǒng)一安全生產(chǎn)的要求，為我國地下運(yùn)礦車性能提供監(jiān)管依據(jù)。目前行業(yè)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是很早起草的，要求的規(guī)定低并且內(nèi)容簡(jiǎn)單，這就造成了行業(yè)內(nèi)有不同的安全性能的車輛生產(chǎn)，管理起來也比
2021.11.05
波形護(hù)欄是一種為公路防撞而設(shè)施，是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。 非標(biāo)波形護(hù)欄檢測(cè)，波形護(hù)欄板檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)分為原材料檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和防腐層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定原材料檢測(cè) 標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定波形護(hù)欄
2021.11.05
根據(jù)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評(píng)審準(zhǔn)則的要求，一個(gè)合格的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一定要按照相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立一套適合自己發(fā)展情況的管理體系，并且保持該體系有效的運(yùn)行，這樣才符合資質(zhì)認(rèn)定條件，如果一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的管理體系停止運(yùn)轉(zhuǎn)或者失控的時(shí)候，相關(guān)的審查部門將不會(huì)給給審查合格，所以一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)一定要定期的
2021.11.05
為了更好的服務(wù)客戶，讓全國各地的客戶感受到我們標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，在總部的支持下中鋼國檢在全國設(shè)立了22個(gè)辦事處，這些辦事處有單獨(dú)取樣、業(yè)務(wù)洽談及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的能力，這是我們不斷對(duì)辦事處技術(shù)人員及服務(wù)人員培訓(xùn)的結(jié)果，讓他們掌握核心的技術(shù)及方法，讓與我們合作的客戶不論是在總部檢測(cè)還是在辦事處人員檢測(cè)都是享受一樣的
2021.11.05
中鋼國檢作為當(dāng)?shù)氐囊粋€(gè)有影響力的企業(yè)，有不同部門的領(lǐng)導(dǎo)到到廠區(qū)進(jìn)行指導(dǎo)工作，在參觀的過程中他們會(huì)就企業(yè)目前遇到的問題或者是政府希望改革的方面等，進(jìn)行面對(duì)面的交流及給出意見，有了政府部門的肯定行業(yè)內(nèi)有不少的客戶更加的認(rèn)可我們。各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)在交流會(huì)上，面對(duì)企業(yè)問題甚至是行業(yè)問題會(huì)給出更好的解決方案。
2021.11.05
2019年12月，第七屆鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)論壇在江蘇開展，會(huì)議有行業(yè)內(nèi)的160多人參加，在會(huì)議上共同對(duì)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量、檢測(cè)鑒定及時(shí)等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了討論，石家莊鐵道大學(xué)教授、蘭州理工大學(xué)教授及多名機(jī)械施工單位的工程師，在會(huì)上就相關(guān)的技術(shù)問題進(jìn)行專題的講解，大家一致覺得鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開施工單位的技術(shù)能力及應(yīng)對(duì)
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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中鋼國檢承接水利隧洞、引水工程噴射混凝土抗?jié)B性能檢測(cè)，檢測(cè)防滲耐久指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行水工規(guī)范與國家標(biāo)準(zhǔn)，CMA、CNAS 資質(zhì)齊全，擁有豐富水利工程檢測(cè)案例，出具合規(guī)檢測(cè)報(bào)告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì)，承接噴射混凝土粘結(jié)強(qiáng)度檢測(cè)，面向房建基坑、市政邊坡、隧道項(xiàng)目檢測(cè)干噴、濕噴噴層與巖面粘結(jié)強(qiáng)度，出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測(cè)報(bào)告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質(zhì)，承接噴射混凝土密實(shí)度檢測(cè)，面向房建基坑、市政邊坡、隧道項(xiàng)目檢測(cè)干噴、濕噴支護(hù)噴層密實(shí)度、背后脫空與內(nèi)部空洞，出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測(cè)報(bào)告。
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