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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監(jiān)督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn),成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.11.06
10月份市場監(jiān)總局發(fā)布了調整后的實施強制管理的計量器具目錄,這位優(yōu)化營商環(huán)境提供了更好的依據。目錄發(fā)布之后,將針對不在目錄范圍內的計量器具進行終止許可證的發(fā)放程序,如果不在強制的范圍內的還會基礎完成檢定,還提出了器具的檢定方式有兩個一個是周期檢定、一個是首次強制檢定,不管是何種方式都是要求符合規(guī)則的
2021.11.06
面對一些企業(yè)不認真執(zhí)行禁止使用設備及工藝淘汰工作的,列出清單明細,進行專項的整治,一定要把安全設施審查工作,加大檢查執(zhí)法力度,如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)仍舊在使用淘汰設備,要進行依法的處置,并且進行責令停產進行整改,給出明確的整改期限,確保做到安全生產同時也要從源頭進行把關,嚴禁一些淘汰設備再生產,提升安全設備準
2021.11.06
如何更高的開展計量對比工作,這就需要各個監(jiān)管部門提供比較可靠的保障措施。得到地方各級部門的鼓勵之后,對計量比對工作的開展提供了有力的保障,工作中遇到的困難及問題有相關的部門出面解決及跟蹤分析,提升了工作的推進進度。如果有比較好的工作成效及實踐經驗,就要求政府積極的進行宣傳報道,推廣計量比對工作的在線
2021.11.06
鋼管磁粉探傷檢測步驟,檢驗檢測資質獲得之后也不能成為檢驗檢測機構的“保護傘”,國家對資質證書有嚴格的管理,如果違反相關的條例之后就會責令辦理注銷手續(xù),都有哪些嚴格的規(guī)定呢?一個是認定證書如果到期了,檢驗檢測機構未按照對應的程序進行申請延續(xù)的,一個是資質認定部門依法不予延續(xù)批準
2021.11.06
近日廣東省質量監(jiān)管局發(fā)布了關于開展2020年計量、質量、特種設備專業(yè)職稱評審工作的通知,通知內容包含了高級工程師及工程師的申報時間及地點、申報的條件及相關的政策、申報途徑及申報資料要求等內容,這對行業(yè)內有一定實力并且能力較強的技術人員來說是一個福音,通過該職稱評定的話對個人以后的發(fā)展及企業(yè)檢測水平來
2021.11.06
射線探傷檢測原理,10月27日,市場監(jiān)管總局撤銷了四家認證機構的認證機構批準書,這四家企業(yè)分別是上海、黑龍江、廣東、北京這個地方的認證檢測機構,由于他們出具了虛假的認證結論,給出了相應的行政處罰,并且撤銷了他們的認證的資格,這對于一個認證的企業(yè)來說是一個致命的打擊,但是也是自己無視法律法規(guī)的結果。如
2021.11.06
2020年9月1日,全國標準信息公共服務平臺公布了9項即將作廢的標準,這些標準在公布之日起就開始作廢,如果審批但是還未開建的項目就要按照新的標準執(zhí)行,舊的標準廢除。這些標準主要是有公路工程基樁動測技術規(guī)程、建筑卷揚機、液壓千斤頂力值檢驗方法等標準,這些有新的標準替代,新標準將更加的符合現(xiàn)階段國家發(fā)展
2021.11.06
2015年國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局公布,從8月1日期執(zhí)行檢驗檢測機構資質認定管理辦法,這個管理辦法中明確的給出可以申請檢驗檢測資質的機構應當具備的條件,及資質認定的程序等相關的內容,明確的指出資質證書的有效期是6年,如果需要延續(xù)資質的需要在到期前3個月提出申請,然后根據現(xiàn)場評審或者書面審查的情況,給
2021.11.06
2015年國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局公布,從8月1日期執(zhí)行檢驗檢測機構資質認定管理辦法,這個管理辦法中明確的給出可以申請檢驗檢測資質的機構應當具備的條件,及資質認定的程序等相關的內容,明確的指出資質證書的有效期是6年,如果需要延續(xù)資質的需要在到期前3個月提出申請,然后根據現(xiàn)場評審或者書面審查的情況,給
2021.11.06
鋼結構探傷檢測費用,根據檢驗檢測機構資質認定評審準則的要求,一個合格的檢驗檢測機構一定要按照相關的法律法規(guī)及技術標準規(guī)范,建立一套適合自己發(fā)展情況的管理體系,并且保持該體系有效的運行,這樣才符合資質認定條件,如果一個檢測機構的管理體系停止運轉或者失控的時候,相關的審查部門將不會給給審查合格,所以一個
2021.11.06
2018年市場監(jiān)管總局下發(fā)了關于工業(yè)品生產許可證管理目錄及簡化審批程序決定的通知,簡化了審批流程并不是說放寬了批準標準,對各級的質檢部門要用更加嚴格的方式來進行檢測及執(zhí)行“雙隨機”要求,規(guī)范檢驗行為。通知中還提出要加大不合格企業(yè)推出的力度,針對一些提交虛假檢驗報告但是現(xiàn)場審查
2021.11.06
近期,我們質檢中心參與起草的標準將替代原來的標準,在12月1日實施,這兩個標準分別是《鋼絲繩 驗收及缺陷術語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》,這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術手段,分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解,并且提出的多個意見都是有一定的數據依據及實際案例的,用公正、科學的數據來保證項目的
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中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土粘結強度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴噴層與巖面粘結強度,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土密實度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層密實度、背后脫空與內部空洞,出具合規(guī) CMA、CNAS 檢測報告。
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