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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質量監督檢測機構名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統
2021.02.09
2月8日,隨著評定結果公示期結束,中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定,正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結構五個專項檢測資質,相比2020年,今年新增獲批了巖土專項檢測資質,進一步擴大了鐵路工程檢測業務范圍。
2021.03.19
一直以來,質檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數據繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面,全自動洛氏硬度檢測系統的出現,成功解決了這些難題。目前,夾片硬度自動檢測系統已經在中心成功運行,它是中心臺自動化檢測設備,也是國內首臺夾片自動檢測裝備。
2021.11.08
鋼結構檢測高強螺栓連接件,10月份市場監總局發布了調整后的實施強制管理的計量器具目錄,這位優化營商環境提供了更好的依據。目錄發布之后,將針對不在目錄范圍內的計量器具進行終止許可證的發放程序,如果不在強制的范圍內的還會基礎完成檢定,還提出了器具的檢定方式有兩個一個是周期檢定、一個是首次強制檢定,不管是
2021.11.08
2017年11月份,安標國家中心組織召開了2017年度的礦用產品防爆技術研討會,該會議的召開對礦用防爆產品的安全管理及保障礦山安全生產提供了重要的內容12個國家安全生產檢測中心的機構參與了本次會議,會議上各個代表們針對GB3836系列標準的理解與執行進行了深入的談論,對于標準的有些條款的有了更加深刻
2021.11.08
11月24日,從中共中央、國務院發發布的全國勞動模范及先進工作者的名單來看,約有20位質量同行人獲得了表彰,他們有的是公司的質量監督員、有的是工程項目上的工程師,還有的是質量監督部門的相關領導,不論他們從事怎樣的職業,能夠得到國家的表彰,這是對他們的敬業精神及超高的檢測技術水平的肯定,中鋼國檢中心也
2021.11.08
為了適應疫情防控的及檢驗檢測機構資質管理制度,2020年的 檢測機構資質的認定將進行線上能力測試,參加資格評定的機構要進行相關的政策制度、法律法規、監管要求等評審問題的解答,如果報名成功可以選擇任意時間段進行網上測試,測試限定一個小時內完成測試,系統將會自動進行閱卷評分,針對無故放棄評審資格或者是連
2021.11.08
根據《檢驗檢測機構資質認定管理辦法》規定,如果一個檢驗檢測機構如果有以下行為的,比如:在給客戶做的檢驗檢測超出了資質認定書上的范圍,并且擅自出具相關的數據證明,出具的檢測數據非真實數據、非授權人在檢測報告上簽字等情況,有這些情況的將會由所在地縣級以上的相關監督部門責令整改并且處3萬元以下罰款。 鋼結
2021.11.08
檢驗檢測資質獲得之后也不能成為檢驗檢測機構的“保護傘”,國家對資質證書有嚴格的管理,如果違反相關的條例之后就會責令辦理注銷手續,都有哪些嚴格的規定呢?一個是認定證書如果到期了,檢驗檢測機構未按照對應的程序進行申請延續的,一個是資質認定部門依法不予延續批準的等情況。如果檢測機構
2021.11.08
7月份陜西省,公布了《檢驗檢測報告編制規范》,這個規范的發布填充了檢測報告編制報告標準的空白,該規范的實施將提升整體檢測報告的質量,讓管理更加的規范。規范主要是從檢測報告的編號、格式、結構等方面給出了基本的要求并且針對內容頁有了詳細的規定,現在陜西獲得認可的檢測機構有1600多家,但是出具的結果卻是
2021.11.08
目前市場監管總局對虛假檢測,要進行嚴厲的打擊,整頓行業檢測數據亂象,如果嚴重的將依據行業法規進行處罰政府將在檢驗檢測推動“雙隨機、一公開”監管的方式,要嚴格審查準入條件,提升檢測數據的質量,針對不符合要求的檢測機構要求進行整改處理,如果檢測技術能力不能滿足資質認定的,將會給出
2021.11.08
ut探傷檢測步驟,健全的管理機制及高端人才隊伍建設、在線服務平臺推進等都是進行計量比支撐體系的建設。俗話說無規矩不成方圓,同樣一個項目的實施也是要有一個完善的制度,要根據不同的工作內容實施不同的監管機制。在不斷提升計量人才隊伍素質的同時也要加強考核,只有嚴格的績效考核、獎懲措施才能讓他們發揮更大的作
2021.11.08
為了適應疫情防控的及檢驗檢測機構資質管理制度,2020年的 檢測機構資質的認定將進行線上能力測試,參加資格評定的機構要進行相關的政策制度、法律法規、監管要求等評審問題的解答,如果報名成功可以選擇任意時間段進行網上測試,測試限定一個小時內完成測試,系統將會自動進行閱卷評分,針對無故放棄評審資格或者是連
2021.11.08
近期,我們質檢中心參與起草的標準將替代原來的標準,在12月1日實施,這兩個標準分別是《鋼絲繩 驗收及缺陷術語》、《鋼絲繩失效分析規范》,這是我們的總工程師參與研發的的技術手段,分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解,并且提出的多個意見都是有一定的數據依據及實際案例的,用公正、科學的數據來保證項目的
2021.11.08
2020年9月1日,全國標準信息公共服務平臺公布了9項即將作廢的標準,這些標準在公布之日起就開始作廢,如果審批但是還未開建的項目就要按照新的標準執行,舊的標準廢除。這些標準主要是有公路工程基樁動測技術規程、建筑卷揚機、液壓千斤頂力值檢驗方法等標準,這些有新的標準替代,新標準將更加的符合現階段國家發展
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中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土密實度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層密實度、背后脫空與內部空洞,出具合規 CMA、CNAS 檢測報告。
中鋼國檢擁有 CMA、CNAS 資質,承接噴射混凝土厚度檢測,面向房建基坑、市政邊坡、隧道項目檢測干噴、濕噴支護噴層厚度,出具合規檢測報告。
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